日本特別仕様車 前輪がチューブ、後輪がノーパンクタイヤです（逆かも） 日本特別仕様車はギア比が異なっていて他モデルと比較して少し速く走れるそうです（正直これより進まないとなるとかなりしんどそうという印象です。） ペダル一回転で進む距離が少し長いとか 電車通勤のお供としてで購入し、一度（5kmほどの距離）使用しました。 前オーナーさんの使用回数は25回程とのこと、やはり通勤に使われていたようです。 坂道の多い私の住む地域には合わなかった（登りしんどい！）ため出品します。綺麗に舗装された平地の街でなら移動手段になり得たかもしれません。 しかし何より見ためが可愛くて、物としても面白いので所有欲が満たされます。 組み立ては30秒くらいでできます。そしてそれを輪行バッグに収納するのに手こずります。 なかなか曲者の自転車ですがそこに魅力があると思います。 売れなくてもお値下げは考えておりません。 ベルが壊れています。（100均で買えると思います） サドルやボディに小さいスリキズや破れシールの剥がれがあります。 輪行バッグ？は結構やつれていますが使えます。 走行に際して問題となる欠陥はみられません。 防犯登録はしていません。